Thiết bị gây nhiễu sóng định vị GPS được bán công khai

Nhiều thiết bị gây nhiễu, phá sóng GPS, 3G của các thiết bị giám sát hành trình (còn gọi là hộp đen) có xuất xứ từ Trung Quốc gần đây đã được rao bán công khai trên mạng.

Phân tích thông báo qua các cửa hàng bán phụ tùng, linh kiện ô tô và nhiều người buôn bán thiết bị giám sát hành trình (Thiết bị định vị ô tô viettel), chúng tôi được biết các thiết bị phá sóng 3G, GPS là có thật. Chúng ko được bày bán công khai ngoài thị trường do đây là hàng cấm nhưng lại bán tràn lan trên mạng internet.

Giá rẻ bất ngờ

1 số website buôn bán những thiết bị này có thể đề cập đến là www.do…; www.tong…; www.sanpham… các website này giới thiệu hàng chục mẫu thiết bị phá sóng GPS, 3G, được quảng bá là có khởi thủy trong khoảng Trung Quốc.
Tràn lan thiết bị phá sóng hộp đen

Các thiết bị phá sóng GPS được bán với giá chỉ trong khoảng 1,2-1,8 triệu đồng, đã có hình trạng như một chiếc máy bộ đàm cầm tay. Được diễn đạt là sử dụng thuần tuý và dễ dàng; dấu hiệu gây nhiễu từ các thiết bị này sẽ ngăn chặn bất kỳ tín hiệu GPS ở vòng 10-15 m. Chỉ cần cắm vào tẩu sạc 12V trên ô tô, chuyển đổi, thiết bị sẽ chặn ngay thức thì việc hấp thụ GPS và “cấm” đầy đủ các thiết bị GPS cho phép theo dõi thứ hạng hiện tại của người mua.

Còn những thiết bị phá sóng điện thoại, 3G đã có tuyến đường kính phá sóng trong khoảng 10-40 m, công suất 10 W, có điều khiển trong khoảng xa, điều chỉnh được công suất phát, cho phép điều khiển từng kênh riêng biệt. các thiết bị này đã có thể phá sóng điện thoại các nhà mạng, có thể phá cả sóng WiFi, 3G… có điều khiển tắt mở trong khoảng xa qua remote rất kín đáo. Chúng đã có ngoại hình như một bộ thu phát sóng WiFi cùng phần nhiều ăng-ten dùng để phát tín hiệu phá sóng; được quảng bá là dùng được trên toàn trên thế giới, gây nhiễu và đã có thể chặn số đông những mạng GSM, CDMA, DCS, PHS, hệ thống dấu hiệu 3G. mức giá những thiết bị này chỉ trong khoảng 2-7 triệu đồng một bộ, tùy công suất phát.

Ngoài những thiết bị đã có xuất xứ trong khoảng Trung Quốc, những website cũng đang rao bán các thiết bị phá sóng định vị xe máy chuyên dụng có duyên do từ Israel .Các thiết bị này được PR là dựa trên công nghệ phá sóng tiên tiến, máy phá sóng truyền tín hiệu RF khóa liên lạc giữa ĐTDĐ và những trạm phát sóng, bởi thế ĐTDĐ ko hoạt động được.

Liên hệ với 1 người bán những thiết bị phá sóng theo số điện thoại trên website www.do… thì người bán cho biết đang trong Hà Nội, các dòng máy này là hàng cấm nên chỉ chấp nhận giao hàng qua chuyển phát nhanh. nếu muốn sắm thì báo dòng máy cần mua theo thông tin trên website, sau đấy chuyển tiền sắm hàng vào account ngân hàng, sẽ có người giao hàng tận nơi.

Xuất hiện trong đa dạng địa phương

Ông Đỗ Công Thủy, Vụ phó Vụ chuyển vận – Tổng cục con đường bộ Việt Nam (Bộ giao thông vận chuyển – GTVT), cho biết đã những địa phương phản chiếu có chuyện đơn vị (DN) đặt thiết bị phá sóng con đường truyền GPS của hộp đen. “Việc này sẽ khiến cho công việc theo dõi vị trí xe đang chạy trên phố bị gián đoạn và không thể đưa ra số liệu về tốc độ xe chạy trên đường để có căn cứ xử phạt” – ông Thủy đề cập.

Cũng theo ông Thủy, Tổng cục đường bộ Việt Nam có cảnh báo tới những sở GTVT và DN buôn bán chuyên chở ô tô để theo dõi, giám sát tình trạng trên để đã có hướng xử lý. “Việc truyền dữ liệu trong khoảng DN đến sở GTVT và về Tổng cục tuyến đường bộ phụ thuộc đa số vào tốc độ đường truyền. bên cạnh đó, các trường hợp ô tô bị gián đoạn thông tin thất thường trên những thiết bị hộp đen hoặc hộp đen ko lưu trữ đầy đủ thông báo để báo về các sở sẽ bị xem xét xử phạt theo lỗi TBGSHT ko trích xuất đầy đủ thông tin” – ông Thủy kể

Tổng cục tuyến đường bộ vừa yêu cầu những sở GTVT tiếp diễn đôn đốc các công ty chuyên chở có công cụ chưa truyền dữ liệu phải liên hệ với những đơn vị lắp đặt TBGSHT để bắt buộc truyền dữ liệu về tổng cục theo quy định. Riêng đối cùng những dịch vụ TBGSHT cố tình ko truyền dữ liệu hoặc không đủ năng lực để truyền dữ liệu, yêu cầu các sở, các doanh nghiệp tải đã có văn bản gửi Tổng cục con đường bộ để Báo cáo Bộ GTVT có giải pháp xử lý kịp thời.

Chỉ phá được việc truyền dữ liệu

1 chuyên gia về ngành TBGSHT cho biết những thiết bị phá sóng có khả năng phát ra các tín hiệu khiến cho nhiễu sóng ở bán kính phù hợp. tuy nhiên, ở trường hợp dùng những thiết bị này để phá sóng những TBGSHT thì không hiệu quả bởi vì những TBGSHT tiêu chuẩn luôn luôn chạy ngầm để lưu các dữ liệu về thứ hạng, tốc độ của ô tô liên tục. nhiều tài xế nghĩ rằng phá được sóng truyền từ TBGSHT về trọng tâm kiểm soát là có thể ngăn chặn được việc định vị cũng như tốc độ nhưng thực tế không phải vậy. TBGSHT sẽ liên tục ghi nhận dữ liệu bên ở nó, lúc sóng bị nhiễu hay bị phá thì đúng là thiết bị không truyền được dữ liệu về trung tâm nhưng nó vẫn ghi nhận. thành ra, lúc rà soát lại dữ liệu trên TBGSHT thì hoàn toàn đã có thể nắm được những thông báo này.