Chỉ số cản gió của NP300 Navara đạt 0,373, tương đương với mẫu SUV hạng sang Audi Q7.
Trong bối cảnh phân khúc xe bán tải tại Việt Nam đang phát triển rất mạnh, sự xuất hiện của Nissan Navara NP300 đã tạo nên thách thức không nhỏ cho các đối thủ như Ford Ranger, Toyota Hilux hay Mitsubishi Triton.
Ở phiên bản cao cấp nhất NP300 Navara VL có nội thất da màu be sáng với ghế da khâu chỉ nổi thủ công.
Không gian nội thất khá tiện nghi, khác hẳn suy nghĩ về một chiếc xe gắn chữ "tải".
Thay đổi theo phong cách SUV nhưng rõ ràng Navara vẫn đậm chất phòng trần thực dụng nhất phân khúc.
Ở thế hệ mới, những định vị đó càng rõ nét dẫu ngoại hình Navara đã nhiều hơn những đường cong điệu
Ngồi lên Nissan Navara, cảm giác đầu tiên là sự choáng ngợp về vóc dáng. Tầm nhìn rộng mở, thân xe đồ sộ và hút hết thân người.
Phần thùng xe phía sau thậm chí còn vuốt tạo hình như tấm hướng gió nhằm tăng tính khí động học.
Giống như hầu hết các sản phẩm của Nissan, Navara tạo ấn tượng nhờ thiết kế rất khác biệt. Một phong cách phong trần, cá tính và đàn ông.
Vô-lăng tích hợp chức năng không khác gì so với mẫu sedan Teana. Theo Nissan, khi thiết kế ghế ngồi Navara mới, hãng đã lấy cảm hứng của ‘ghế không trọng lượng’ từ ngành hàng không.
Điểm nhấn nằm ở bộ đèn pha được tạo hình mới. Đèn chiếu sáng với bóng LED-projector, đèn định vị ban ngày dạng LED trên Nissan Navara NP300 lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc xe bán tải.