________________________________________


Tăng cường luật và cải tạo thiết bị an toàn giao thông
Theo Báo Giao Thông thống kê mỗi năm trên Thế giới có 1.250.000 người chết do tai nạn giao thông, trong đó có có các nguyên nhân như lái xe quá tốc độ, nồng độ cồn vượt quá mức độ cho phép hay là không có các thiết bị an toàn giao thông như cọc phân làn giao thông, gờ giảm tốc...

Tai nạn giao thông đang là nguyên nhân dẫn tới cái chết của rất nhiều người trong đó số người có độ tuổi từ 15 tới 29 đang đạt tới ngưỡng báo động.

Hãng tin Reuters ngày 19/10 vừa qua đã dẫn thông tin từ Tổ chức Y tế thế giới ( WTO) cho rằng cần phải đưa ra những hình phạt nặng, các quy định pháp luật chặt chẽ hơn nhằm giảm thiếu số vụ tai nạn số vụ tai nạn giao thông hay những vụ tử vong do tai nạn giao thông.

Không những vậy cần phải thêm các thiết bị giao thông để giảm thiểu tai nạn giao thông như dải phân cách hoặc cọc phân làn giao thông.





Theo WTO mỗi năm có 1.250.000 người tử nạn do tai nạn giao thông trong đó các vụ chiếm phần lớn, tỉ trọng cao. Mục tiêu của WTO là giảm tối đa các vụ tai nạn giao thông xuống mức thấp nhất để giảm thiểu thương vong.

Việt Nam cũng đang nóng lên với vấn đề tai nạn giao thông với những vụ va chạm thảm khốc với những thiệt hại vô cùng to lớn về con người và tải sản, gây thiệt hại to lớn với người dân.

Chính vì vậy Đảng và Nhà nước đã và đang thực hiện chính sách để nhằm giảm thiểu thương vong và vật chất cho người dân.

Các cơ quan chính quyền đã thực hiện nhiều biện pháp cứng răn để răn đe những người vi phạm giao thông, cũng như xây dựng cải tạo những nơi hay xảy ra tai nạn. Không những vậy còn lắp đặt những thiết bị an toàn giao thông như cọc phân làn giao thông, dải phân cách để người đi đường có thể giảm tốc độ, làm chủ được tốc độ của mình, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.

Mục tiêu của WTO là giảm số người tử vong do tai nạn giao thông giảm đi một nửa vào năm 2020. Đây cũng là mục tiêu phát triển bền vững của Liên hợp quốc được thông vào tháng trước, tuy nhiên quá trình cải thiện vẫn còn chậm.

Theo thống kê thì ở Châu Âu số người tử vong do TNGT ít, nhưng ở Châu Phi số người tử vong do TNGT rất cao, rất đang quan ngại, đặc biệt những người tử vong lại rơi vào con số rất trẻ, là tương lai của 1 Châu lục, thường rơi vào độ tuổi từ 15 tới 29 tuổi.

Việt Nam cũng là một điểm nóng về TNGT, Đảng và Chính quyền đã có nhiều biện pháp gắt gao để giảm tránh tai nạn như lắp thêm dải phân cách , cột phân làn giao thông để giảm tốc độ, treo khẩu hiệu: Đã bia rượu là không lái xe,nhanh một phút chậm cả đời..." để người dân có ý thức khi tham gia giao thông. Hoặc tăng nặng hình phạt để người vi phạm nhớ sẽ không vi phạm giao thông.

Không cần phải trang bị nhiều thiết bị cao cấp, chỉ cần trang bị nhiều xe cứu thương và trang bị chi nhiều người những cách sơ cứu cơ bản, trang bị nhiều thiết bị an toàn giao thông như cọc phân làn giao thông, dải phân cách cũng giúp một phần giảm tai nạn giao thông hiệu quả.

Còn rất nhiều bài viết hữu ích xem tại :http://thietbigiaothongdl.blogspot.com/

Xem thêm
Cổng xếp tự động
Bài viết khác cùng Box