Tầm quan sát và độ ồn được cải thiện, cảm giác lái tốt hơn


Nếu bạn đã từng ngồi sau vô-lăng Honda Civic honda civic 2016 thế hệ trước thì điểm đầu điên bạn nhận ra khi ngồi lên mẫu xe mới này chính là cột chữ A và khung kính xe đã được các kỹ sư khắc phục bằng cách thiết kế mỏng hơn tăng khả năng quan sát rõ rệt. Với bán kính vòng quay tối thiểu là 5,7m của Honda Civic được cho là vừa vặn để di chuyển trong phố nhưng nó sẽ không có lợi thế bằng con số 5,3m của đối thủ trực tiếp Corolla Altis. Ngược lại với hệ thống giảm xóc mới được cải tiến và khoảng sáng gầm xe 170mm (Corolla Altis là 155mm) giúp chiếc xe có khả năng nuốt ổ gà tốt hơn khi di chuyển trong phố.


Khi di chuyển với vận tốc 20-30 km/h, Honda Civic cho cảm giác chân ga nhẹ và chân phanh nhạy bén cùng bộ trợ lực điện khiến việc điều khiển vô-lăng trong phố đơn giản chỉ với một ngón tay. Hệ thống trợ lực điện của vô-lăng sẽ giúp bạn cảm nhận rõ ràng hơn về độ chắc chắn và đánh lái chính xác hơn khi di chuyển ở vận tốc cao.


Kích hoạt chế độ Econ, khi mới di chuyển chiếc xe cần lực kéo lớn nên trên bảng đồng hồ xuất hiện dải đèn màu xanh dương cho thấy lượng nhiên liệu tiêu thụ đang ở mức bình thường. Khi xe đã có đà và chạy ở cấp số cao hơn lập tức dải đèn màu xanh dương chuyển sang xanh lá cây báo hiệu đang hoạt động ở chế độ Econ với mức tiêu hao nhiên liệu là thấp nhất có thể.

Hình ảnh Đánh giá toàn diện Honda Civic 2012 số 7
Gương xe được cải thiện cũng giúp tầm quan sát phía sau tốt hơn. Ở dải tốc độ từ 50-60 km/h, người lái thực sự cảm nhận được độ ồn gần như được khắc phục phần nào nhờ nắp xe được tăng cường vật liệu cách âm mà nguyên nhân được cho rằng phần nhiều là do động cơ i-VTEC tạo ra. Chiếc xe cũng thể hiện khả năng linh hoạt và ổn định ở vận tốc 80 km/h, không bồng bềnh và chắc chắn. Do chiếc xe chúng tôi thực hiện trong bài viết là phiên bản cao cấp nhất được trang bị hệ thống cân bằng điện tử VSC nên nó hoàn toàn thuyết phục khi chạy qua những khúc cua gắt khiến xe bám đường hơn, kiểm soát tốt hơn và khả năng phanh an toàn nhờ hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
tham khảo: hrv 2016
Nếu muốn một chút cảm giác tốc độ, phiên bản 2.0L sẵn sàng với cấp số thể thao S cùng lẫy sang số tích hợp sau vô-lăng. Với chế độ này, người lái gần như hoàn toàn làm chủ chiếc xe của mình. Động cơ cho phép bạn chạy một cấp số khi lên tới vòng tua 7.000 vòng/phút trong vòng khoảng 5 giây bạn không sang số, để đảm bảo an toàn hộp số sẽ tự động đổi cấp số cao hơn nhằm giảm vòng tua máy. Người lái cũng sẽ nhận thấy chân ga nhạy bén. “bốc” hơn mỗi khi đạp ga khiến chiếc xe đầy cảm xúc và đem lại hưng phấn trong chốc lát.
Civic mới có giá bán tăng nhẹ so với phiên bản cũ. Cụ thể, bản 1.8 MT mới có giá 725 triệu đồng, tăng 36 triệu đồng so với trước, bản 1.8 AT có giá 780 triệu đồng, tăng 26 triệu đồng và bản 2.0 AT có giá 850 triệu đồng, tăng 10 triệu đồng. Civic 2012 có 5 màu: trắng, bạc, đen, ghi xám, ghi bạc với thời gian bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km.
Bài viết khác cùng Box