Toyota Vios 2017 Tuy nhiên, một chiếc xe vẫn chưa được ra mắt đã hiện lên cho đơn đặt hàng trước trên oto.my Rao vặt trang web của chúng tôi, và lần này nó là một chiếc xe mà chúng tôi đã nhìn thấy được rình mò đường Malaysia trước . Đó là Nissan Serena S-hybrid, mà đọc Richard quản lý để chụp gần Sungai Besi trở lại trong tháng Giêng năm 2013.



Các Nissan Serena quảng cáo S-Hybrid trên oto.my danh Nissan Serena S-Hybrid là có một ngày ra mắt tháng 7 năm 2013, và một mức giá dự kiến của RM 14x, ***. Đi kèm với văn bản quảng cáo được hình ảnh của một màu trắng Nissan Serena S-hybrid tương tự như một trong những bị bắt với tấm thương mại trước đó, lần này với một tấm WUY370 thích hợp.



Động cơ 2.0 lít dưới mui xe là MR20DD, được trang bị với hệ thống phun trực tiếp và thời gian kiểm soát van đôi, giao phối với một hộp số CVT Xtronic chỉnh đặc biệt cho MR20DD mới. Nó sản xuất 147 PS tại 5,600rpm và 210Nm momen xoắn tại 4,400rpm. Nissan Serena S-Hybrid thực sự là một 'vi-lai', thực chất là một chiếc xe với một tăng cường tự động hệ thống khởi động dừng. S tại S-Hybrid là viết tắt của 'đơn giản'.



s4-8560-383567_10151491618653691_788048731_n s4-1062-983795_10151491618498691_1276157891_n

Cách hoạt động của hệ thống hybrid vi Nissan Serena S-hybrid?



Có gì Nissan đã làm là thịt bò lên những gì mà họ gọi là 'ECO động cơ', đó là động cơ khởi động của Serena cho phép khởi động của xe tự động nhàn rỗi / ngừng hoạt động cũng như các hoạt động như một máy phát điện khi giảm tốc. Các động cơ bắt đầu sử dụng một hệ thống kiểu cranking vành đai ròng rọc thay vì một hệ thống cranking loại thiết bị bình thường. Ngay cả Serena bình thường có này, nhưng trong Serena S-hybrid, công suất của động cơ này được tăng từ 1.0kW / 150A đến 1.8kW / 200A, và khoang động cơ có thêm một pin 12V 27Ah cho dung lượng lưu trữ tăng lên.



Về cơ bản, động cơ khởi động và hệ thống pin lớn hơn cho phép động cơ được giải phóng khỏi phải để di chuyển xe và sức mạnh nhu cầu điện của xe cùng một lúc, giúp tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên điều quan trọng cần lưu ý các ECO-động cơ không thực sự đóng góp vào tăng tốc - đây không phải là một động cơ hệ thống hỗ trợ như của Honda IMA.



Kết quả là, tăng hiệu quả nhiên liệu là không quá lớn như một động cơ hỗ trợ (như Honda) hoặc đầy đủ lai (như của Toyota) hệ thống. Nhưng tác động là đủ để biện minh cho nó tồn tại - ở Nhật Bản, nó cho phép các Serena S-Hybrid là chiếc xe duy nhất trong lớp học của mình để được miễn mua ô tô và cân nặng thuế của Nhật Bản, bởi vì nó là hiệu quả nhiên liệu nhanh hơn so với các tiêu chuẩn đẳng cấp.



Nissan chắc chắn không một công việc tốt trong việc đưa nó trông phần mặc dù - bit rằng được Serena S-Hybrid qua Serena thường xuyên bao gồm màu xanh ống kính bên trong đèn pha, cường độ cao đèn LED kết hợp phía sau, một Stop Lamp Núi LED cao rõ ràng và đồ họa độc đáo biểu tượng trong nhiều Graphic Upper Meter. Các chủ đề màu xanh dương có liên quan với việc là một hybrid hay nhiên liệu hiệu quả. Toyota Altis 2017