Gia xe Altis 2017 uji Heavy Industries, nhà sản xuất xe Subaru, đã công bố số liệu từ cuộc điều tra các vụ tai nạn giao thông tại Nhật Bản dẫn đến thương tích hoặc tử vong liên quan đến sự Subaru xe. Phân tích các dữ liệu, trong đó bao gồm mô hình bán ở Nhật Bản từ năm tài chính 2010 và 2014, tiết lộ rằng Subaru mô hình trang bị điều khiển thị lực của nó Hỗ trợ hệ thống có ít hơn 80% phía trước để sau tai nạn (đâm vào xe phía trước) và 50% ít tai nạn liên quan đến người đi bộ, khi đo về tai nạn trên 10.000 xe. Nhìn chung, Subaru xe được trang bị với hệ thống đã có tai nạn ít hơn 60% so với những người không có nó, phát hiện còn.



Số liệu điều tra được lấy từ Viện Nghiên cứu tai nạn giao thông và phân tích dữ liệu tại Nhật Bản. Nghiên cứu này chứa 246.139 xe Subaru với thị lực và 48.085 của những người không có nó. Cuộc khảo sát được phân loại tai nạn dẫn đến thương tích hoặc tử vong do loại tai nạn.



Hệ thống Subaru thị lực, giới thiệu vào cuối năm 2012, là một 'cặp thứ hai của mắt' theo dõi con đường phía trước và nhận ra tình huống lái xe nguy hiểm tiềm tàng. Sử dụng hình ảnh 3 chiều chụp bởi camera gắn ở phía trên của kính chắn gió phía trước, hệ thống cung cấp các cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh để nhắc nhở người lái xe phải có hành động.



Kể từ khi được giới thiệu, khả năng của hệ thống đã được nâng cao, đặc biệt là khi các máy ảnh có thể chụp ảnh màu (ban đầu, những hình ảnh là màu đen và trắng), trong đó cho phép nhận dạng của các đối tượng tại một khoảng cách lớn hơn.





Các camera gắn trên đầu của kính chắn gió liên tục quét trước và nếu người lái xe không phanh khi có chướng ngại vật ở phía trước, hệ thống sẽ tự động áp dụng hệ thống phanh

Hệ thống thị lực cũng sẽ áp dụng can thiệp phanh tự động, khi cần thiết, để giúp tránh hoặc giảm bớt mức độ nghiêm trọng của một vụ va chạm trán phát hiện. Bởi vì nó có thể "nhìn thấy" màu sắc, nó cũng có thể đèn phanh chỗ đến trên ở phía trước hoặc đèn giao thông thậm chí màu đỏ và nếu người lái xe không có dấu hiệu của việc áp dụng hệ thống phanh hoặc giảm tốc đủ nhanh, hệ thống sẽ áp dụng hệ thống phanh.



Một tính năng của hệ thống Thị giác là hoạt động ngõ Giữ trong đó ngăn chặn các xe từ lang thang vào lane khác. Nếu nó phát hiện một phong trào như vậy, nó sẽ chỉ đạo các phương tiện trở lại vào đúng làn đường. Tuy nhiên, công ty không cảnh báo rằng trong điều kiện thời tiết nhất định như mưa nặng hoặc thậm chí là một kính chắn gió rất bẩn, hiệu quả của hệ thống có thể được giảm bớt hoặc thậm chí không hoạt động - một cái gì đó mà còn ảnh hưởng đến hệ thống camera khác dựa trên được cung cấp bởi các nhà sản xuất khác.



Tất cả các mô hình Subaru thị lực trang bị đã nhận được đánh giá hàng đầu của nâng cao an toàn phương tiện-Plus (ASV +) trong Chương trình đánh giá xe mới Nhật Bản (JNCAP) đánh giá hiệu suất an toàn phòng ngừa được tiến hành bởi Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch và các Cơ quan quốc gia cho Aid Automotive Safety & nạn nhân. Gia xe Altis 2018 http://toyota-tancang.weebly.com/toyota-altis-2018.html