Toyota Innova 2017 Juke mới tại Geneva Motor Show. Sự giao nhau trong triệt để đã trải qua một loạt các thay đổi nội và ngoại thất với các tùy chọn cá nhân hóa nhiều hơn so với trước đây. Giá chưa được công bố nhưng chiếc xe dự kiến ​​sẽ được bán từ mùa hè 2014 tại thị trường Anh.



Thiết kế của Juke vẫn có vẻ táo bạo và khác biệt so với đối thủ của nó. Mặt trước được thiết kế lại đèn trên và bi-cường độ đèn LED chạy ban ngày. Các đèn pha bây giờ có bóng đèn Xenon cho tầm nhìn tốt hơn. Cản cũng đã được làm lại để cung cấp cho một xuất hiện nhiều hơn nữa tăng cường. Phía bị sửa đổi các chỉ số phụ LED với hợp kim hoặc thép bánh xe 16-inch đi cùng các cơ sở mô hình Visia và kết thúc đầu Acenta và Tekna biến thể nhận tùy chọn 17 hoặc 18 inchers. Chủ sở hữu cũng có thể tùy chỉnh xe của họ với các gói cá nhân mới để thay đổi giao diện của các bánh xe và các yếu tố thiết kế khác. Các Juke có sẵn trong mười màu sắc với ba bổ sung mới vào bảng.



Nissan Juke--3

2015 Nissan Juke



Nội thất trong các biến thể chuẩn bị một chủ đề màu xám và nếu bạn chọn một gói cá nhân hóa màu, điểm nhấn có thể được bổ sung vào Trims cửa, điều khiển trung tâm, AC lỗ thông hơi vv bọc ghế được cung cấp trong hai phong cách: thoải mái và thể thao. Các phiên bản đầu sẽ nhận được Trims da như là tiêu chuẩn. Các Juke cung cấp nhiều khả năng hàng hóa chuyên chở đặc biệt là trong hai biến thể ổ bánh mà có được 40 phần trăm nhiều không gian lên đến 354 lít. Các không gian hành lý được linh hoạt hơn với diện tích sàn hành lý hai giai đoạn và hàng ghế sau có thể gập lại bằng phẳng.



Các Juke mới có tổng cộng ba động cơ: hai nhà máy xăng và một diesel. Một động cơ xăng DIG-T 1.2litre turbo-tính mới sản xuất 115PS và 190Nm momen xoắn cực đại và tính năng Stop & Bắt đầu công nghệ. Động cơ này là yêu cầu để có một phát thải của 126g / km và con số tiết kiệm nhiên liệu của 18.1kmpl. Động cơ xăng khác mà đã được thực hiện qua nhưng với các phiên bản mở rộng là 1.6litre đơn vị xăng DIG-T. Nó bây giờ đã được cải thiện công nghệ ma sát thấp và làm mát bằng tái tuần hoàn khí thải. Đơn vị này tạo ra 190PS quyền lực và là yêu cầu để cung cấp cho lượng khí thải của 139g / km trong cắt 2WD. Các động cơ diesel chỉ là 1.5litre DCI đơn vị có khả năng sản xuất 110PS. tùy chọn hộp số là một hướng dẫn sáu tốc độ hoặc hộp CVT Xtronic Nissan cho 4WD. Phiên bản 4WD cũng được Torque Vectoring để cải thiện khả năng Bốn ổ bánh.



Các Juke được các tính năng như Around View Monitor bốn-camera hỗ trợ đỗ xe và mở cửa sổ trời. NissanConnect là hệ thống thông tin giải trí của xe và có thể truy cập thông qua một 5,8 inch màn hình màu cảm ứng. Hệ thống này cũng có Bluetooth streaming audio, tích hợp điện thoại di động và aux-in, khe cắm USB.



Nissan Juke--Nismo

Nissan Juke Nismo 2015



Bên lề mới Juke tiết lộ, đơn vị Nismo Nissan đã công bố một phiên bản Juke Nismo RS mạnh mẽ hơn của chiếc crossover nhỏ gọn. Chiếc xe này tự hào có tăng con số sức mạnh với các đơn vị xăng DIG-T 1.6litre làm 218PS và 280nm của mô-men xoắn với lựa chọn của tay sáu tốc độ hoặc chèo ca truyền Xtronic với tám tốc độ chế độ hướng dẫn. Đi xe và xử lý đã được tăng cường với một cấu trúc cơ thể đã được làm cứng. phanh thể thao, bộ giảm âm có đường kính lớn, lưới tản nhiệt V-motion, RS-phù hiệu và ghế xô tùy chọn Recaro đặt nó ngoài từ chiếc xe tiêu chuẩn.



Đọc tất cả về cả các dịch vụ mới nhất từ ​​Nissan trong thông cáo báo chí chi tiết dưới đây.







NEW Nissan Juke: THIẾT KẾ để dọa

Sửa đổi đáng kể đối với chéo tiên phong Nissan sẽ tiếp tục xu hướng setter trước phần còn lại



mới hiệu quả cắt giảm động cơ xăng 1.2 DIG-T turbocharged

thiết kế Kịch tăng cường với sự thay đổi phong cách đáng kể đẩy hơn nữa cả cao cấp và thiết kế thể thao Cues

Công nghệ cải tiến với hệ thống NissanConnect tiên tiến

Nissan An toàn khiên thêm cùng với đột Khoảng View Monitor bốn-camera hỗ trợ đậu xe

nâng cao năng lực hành lý + 40% và tăng cường tính linh hoạt

mở rộng chương trình cá nhân hóa

Mở cửa sổ trời và Xenon đèn

Mở bán từ mùa hè 2014



GENEVA, Thụy Sĩ (ngày 04 tháng ba năm 2014) - Khi nói đến nhiều hơn một chút so với ba năm trước, Nissan Juke sử dụng sáng tạo để tạo ra một phân khúc thị trường hoàn toàn mới. Cũng giống như Nissan Qashqai đi tiên phong trong thị trường chéo gốc, Juke sử dụng thiết kế ấn tượng và công nghệ tiên tiến để phá vỡ mặt đất mới trong một gói chéo nhỏ gọn hơn.



Sự kết hợp của phong cách rất cá nhân, động lực lái xe mạnh mẽ và thiết bị nội thất tinh tế của Juke đã cho phép nó ập vào từ số không đến 420.000 doanh thu trong vòng chưa đầy 40 tháng, dễ dàng làm lu mờ các đối thủ của nó.



Bây giờ, thực hành thành lập sau Nissan phát triển liên tục đến chương tiếp theo trong câu chuyện Juke. Thiết lập chính nó như là mô hình độc ra ban đầu trong thị trường chéo nhỏ phát triển với phong cách cao cấp và tinh tế, các mẫu xe Juke mới đã sẵn sàng để một lần nữa đóng dấu thẩm quyền trên đoạn nó tạo ra.



Đã được công nhận như thiết kế xu hướng setter, những lợi ích Juke mới từ một loạt các cải tiến thiết kế, động cơ mới, thiết bị mới và một chương trình cá nhân hóa trên phạm vi rộng.



Trong số những thay đổi này là một thiết kế mới ở phía trước và phía sau với sự nhấn mạnh lớn hơn trên cả hai tinh cao cấp và tín hiệu thiết kế thể thao; một cắt giảm 1,2-lít mới tăng áp động cơ cung cấp hiệu suất cao hơn, kinh tế và lượng khí thải thấp hơn; một động cơ DIG-T 1.6-lít sửa đổi; cải thiện dẫn động bốn bánh với Mô-men xoắn Hệ thống Vectoring; bánh xe hợp kim mới; thiết bị tiên tiến bao gồm một hệ thống mới âm thanh, giao diện hệ NissanConnect lái xe mới nhất, Nissan Safety Shield, hệ thống kiểm soát động Nissan, cộng với tùy chọn của một mái nhà mở cửa kính mới.



Sửa đổi trong khu vực hành lý đã tăng lên không gian bằng 40 phần trăm trong các phiên bản ổ đĩa hai bánh lên tới 354L, trong khi có cơ hội lớn hơn cho chủ sở hữu để thực sự đóng dấu cá tính riêng của họ trên Juke của họ. Một loạt các màu sắc mới và chủ đề nội thất có sẵn với một số gói cá nhân khác nhau.



Những thay đổi và bổ sung phạm vi sẽ thúc đẩy sự phát triển của mô hình phổ biến thứ hai của Nissan tại châu Âu, giúp nó cạnh tranh với những thành tựu đáng ghi nhận của anh lớn của nó Qashqai.



Juke là sách bán chạy nhất trong cao cấp B-segment, đạt vượt tất cả các đối thủ cạnh tranh trực tiếp bao gồm những người từ các thương hiệu hàng đầu của Đức. Và nó không chỉ là mô hình entry-level mà đã giúp Juke lên trên cùng: động cơ bán chạy nhất cho đến nay đã trở thành đơn vị xăng 1,6 lít trong khi phía trên tài khoản Tekna cấp cho hơn một phần ba của tất cả doanh thu.



Người mua cũng đã được thu hút bởi một loạt mạnh mẽ của phiên bản đặc biệt - đặc biệt là Shiro và các mô hình n-tec tiên tiến - và Kuro và Ministry of Sound phiên bản giới hạn, trong khi các môn thể thao theo định hướng Nismo đã được thêm vào lái xe cảm giác mạnh cũng như bề rộng đến phạm vi .



Trên đường đi của nó với tổng số 420.000 doanh, Juke đã đạt 135.000 doanh thu vào năm 2013 với bộ phổ biến của nó tăng cùng với sự ra đời của phiên bản mới. Tất cả các model Juke bán ở châu Âu được xây dựng ở châu Âu, tại nhà máy có năng suất cao Nissan ở Sunderland, Anh, nơi ba ca mỗi ngày là cần thiết để đối phó với nhu cầu.



Đáng kể cho Nissan, Juke đã thu hút một số lượng lớn các khách hàng mới cho thương hiệu. Càng nhiều càng tốt 85 phần trăm doanh thu đã đến lần đầu chủ Nissan, không chỉ khiến nó trở thành mô hình chinh phục cao nhất trong phạm vi Nissan nhưng một mô hình mà thoải mái nhanh hơn so với mức trung bình của phân khúc B với nhiều người mua mới thu hẹp từ xe hơi lớn hơn .



"Chúng tôi choáng váng ngành công nghiệp với Qashqai, chiếc crossover ban đầu, và chúng tôi đã thực hiện nó một lần nữa với Juke. Nếu bất cứ điều gì, Juke thậm chí còn táo bạo và khác biệt so với Qashqai và lôi cuốn một trẻ, ngày càng ra-đi khán giả.



" Những thay đổi chúng tôi đã thực hiện để Juke mới sẽ mở rộng hấp dẫn mà hơn nữa để khẳng định vị trí của Nissan là thương hiệu hàng đầu trong thị trường chéo ", Guillaume Cartier, Phó chủ tịch cao cấp, bán hàng và marketing cho Nissan tại châu Âu cho biết.



New Juke sẽ được bán ra trên khắp châu Âu trong vào mùa hè năm 2014.



những thay đổi trong chi tiết:



Bên Ngoài



thiết kế Bold luôn thiết lập các Juke ngoài từ bất kỳ đối thủ, cung cấp một hỗn hợp của chéo dẻo dai với sức hấp dẫn thể thao mà đã nhìn thấy nó trở thành một biểu tượng thiết kế.



Để thay đổi triệt để tỷ lệ sẽ làm suy yếu của Juke sự hiện diện không thể nhầm lẫn, nhưng các nhà thiết kế vẫn có quản lý để thực hiện thay đổi đáng kể cho phong cách của chiếc xe.



Ở phía trước, những ngọn đèn trên đã được thiết kế lại và bây giờ kết hợp hai cường độ đèn LED chạy ban ngày trong khi Headlam ps bây giờ có bóng đèn Xenon cho tầm nhìn tốt hơn và ống kính mới bao gồm. Lưới tản nhiệt kết hợp chữ ký thương hiệu Nissan mới trong khi phía trước đã được dẻo dai với đường viền mới và mạnh mẽ hơn dưới bội thu.



Gương cửa đã được sửa đổi để bao gồm phía LED lặp lần lượt dải và khi trang bị, máy ảnh cho Khoảng View Monitor.



Ở phía sau sự bội thu có hình dạng tích cực hơn để phù hợp với hiệu đính boomerang đèn đuôi với công nghệ dẫn ánh sáng LED, cho Juke mới một diện mạo đặc biệt hơn vào ban đêm.



Các bảng màu mới bây giờ kéo dài đến mười màu sắc và bao gồm ba màu mới: Ánh sáng mặt trời vàng kim loại, mực màu xanh kim loại và rắn đỏ.



Một dòng sản phẩm mới của bánh xe hoàn thành các phiên bản ngoại thất, với thép 16-inch và các hợp kim có sẵn trên các mô hình Visia entry-level và phong cách khác nhau của hợp kim 17-inch trên những phiên bản Acenta và Tekna. Một bánh xe hợp kim 18-inch mới cũng sẽ có sẵn với chèn màu có sẵn cho phép trình điều khiển để thêm liên lạc cá nhân của họ.



Bên cạnh đó, gói cá nhân hóa mới mở rộng bao gồm các cơ hội để thêm kịch với chèn màu sắc rực rỡ mà hoàn toàn thay đổi giao diện và cảm nhận của các bánh xe. Gói khác nhau cũng cho phép màu sắc tương phản để được áp dụng cho mũ gương, ngưỡng cửa bên, mái spoiler và tay nắm cửa.



Nội thất cá nhân



Trong cùng một cách mà phong cách bên ngoài biệt Juke từ bất cứ điều gì khác trên đường, do đó phần bên trong có một số tính năng đặc biệt, bao gồm trung tâm điều khiển lấy cảm hứng từ một chiếc xe máy. Và một lần nữa, thay đổi các tính năng này vì lợi ích của nó sẽ là phản tác dụng.



Thay vào đó Nissan thiết kế đã tìm ra cách để làm cho nội thất thậm chí táo bạo hơn và năng động hơn với các chủ đề nội thất khác nhau. Trong chiếc xe tiêu chuẩn, chủ đề trang trí nội thất là một màu xám tinh tế, đem lại cho một cảm giác kỹ thuật cho xe. Thêm một trong những gói cá nhân hóa nội thất và các tính năng như trung tâm điều khiển, Trims cửa và các yếu tố khác có thể được tô màu đỏ, trắng, đen hoặc thậm chí là một màu vàng tươi sáng.



Tùy thuộc vào mô hình, có hai phong cách vải cho vải bọc ghế - thoải mái và thể thao - với da cắt trên các phiên bản hàng đầu.



Thực tiễn



thay đổi cũng đã được thực hiện cho các hình dạng của các khu vực thân trong các mô hình ổ đĩa hai bánh xe để tăng không gian hành lý bởi một ấn tượng 40 phần trăm, lấy năng lực tổng thể để một đẳng cấp hàng đầu 354 lít - không giống như các đối thủ, Juke có thể mang theo một lượng lớn và một chiếc vali vừa cùng một lúc, và cũng là sâu và đủ rộng để thực hiện một khung kiểu xe đẩy.



Linh hoạt được tăng cường hơn nữa với hàng ghế sau gập phẳng, làm cho nó dễ dàng hơn để tải các đối tượng lớn, trong khi sự bao gồm một sàn hai giai đoạn trong khu vực hành lý làm cho không gian thậm chí linh hoạt hơn.



Thiết bị



trang thiết bị tiêu chuẩn trên tất cả các mô hình bao gồm đèn LED chạy ban ngày, đài phát thanh CD với một AUX-In ổ cắm, chỉ số bánh răng thay đổi để thúc đẩy một phong cách lái xe và áp suất lốp màn hình hiệu quả hơn. Các Visia 1.5 DCI và 1.6 phiên bản Gói thêm bánh xe hợp kim, điều hòa không khí sử dụng, máy tính ổ đĩa và tài xế ghế điều chỉnh chiều cao.



Mô hình Acenta được cải tiến với đèn trước sương mù, bánh xe hợp kim 17-inch, điều hòa tự động, điều khiển âm thanh từ xa, kết nối Bluetooth cho điện thoại và âm thanh trực tuyến, kiểm soát hành trình và giới hạn, hệ thống điều khiển động Nissan và chrome chạm nội thất.



Tăng cường cho Juke mới, Nissan động kiểm soát là một hệ thống kiểm soát lái xe tiên tiến đưa ra các lựa chọn ba chế độ lái khác nhau - Normal, Sport hoặc Eco - cùng với ngay lập tức lái xe thông tin và thiết lập xe điều khiển.



Mô hình Tekna thêm gương cửa điện gấp, ánh sáng và cảm biến mưa, i-Key với Start / Stop và NissanConnect mới nhất với phía sau-view đậu xe / camera lùi, Khoảng View Monitor và An toàn Shield.



NissanConnect hiện nay cung cấp khả năng kết nối smartphone với quyền truy cập vào một loạt các ứng dụng khác nhau, từ các nền tảng truyền thông xã hội để vui chơi giải trí bao gồm đài phát thanh internet thông qua một màn hình cảm ứng lớn 5.8in màu. Hệ thống định vị vệ tinh thế hệ mới nhất tích hợp với Google® để lộ một loạt các thông tin hữu ích từ dự báo thời tiết đến vị trí của trạm xăng, khách sạn, nhà hàng và nhiều điểm đáng chú ý khác.



Một chức năng gửi-to-xe còn cho phép tài xế để tìm kiếm điểm đến của họ ở nhà và gửi hướng dẫn đích để hệ thống NissanConnect tại bấm vào một nút. Hệ thống bao gồm Bluetooth truyền tải audio tích hợp điện thoại di động cũng như Aux-in và khe cắm USB.



Khi không ở chế độ thông tin giải trí, màn hình tăng gấp đôi như một màn hình cho phiên bản mới nhất của tiên phong Nissan Khoảng View Monitor mang đến cho xem một hoàn chỉnh thời gian thực 360 độ 'trực thăng' xung quanh chiếc xe để làm cho vận động là an toàn và dễ dàng càng tốt. Sử dụng camera AVM cùng với cảm biến, radar và công nghệ tiên tiến khác, an toàn khiên Juke của kết hợp một số tính năng thiết kế để làm cho chiếc xe là an toàn càng tốt. Chúng bao gồm ngõ Khởi hành Cảnh báo, Blind Spot Warning và Moving Detection Object, mang đến cho cảnh báo hình ảnh và âm thanh để tránh va chạm tiềm năng.



Tùy chọn cuối cùng sẽ mở ra một thế giới hoàn toàn mới cho chủ sở hữu Acenta và Tekna, theo nghĩa đen. Một tấm kính mở có thể lớn không cho phép chỉ ánh sáng ban ngày tràn ngập vào cabin mà còn không khí trong lành theo yêu cầu. Khi mở ra, bảng điều khiển ngồi trên đỉnh của phần phía sau của mái nhà như vậy là không để ăn cắp khoảng không nội thất. Các biện pháp tấm kính rộng 964mm của 837mm dài để che hai phần ba diện tích mái nhà. Đây là lần xuất hiện bởi một rộng mở 693mm và chiều dài mở 301mm để thêm vào cảm giác thông thoáng trong buồng lái.



Động cơ và drivetrains



Ba động cơ có sẵn cho Juke mới, với những thay đổi các tùy chọn hai xăng: một là mới và khác sửa đổi rộng rãi. 1,5 DCI diesel hiện có và nổi tiếng với 110ps (81kW) tiếp tục không thay đổi.



Động cơ xăng DIG-T 1.2-lít Liên minh phát triển, thay thế 117ps đi đơn vị 1,6-lít, là một turbocharged tiên tiến động cơ phun xăng trực tiếp 115ps cung cấp (85kW) và tạo ra 190Nm mô-men xoắn.



Mặc dù kích thước khiêm tốn của nó, là 1,2 lít (1197cc) turbocharged engine gói một cú đấm thật, cung cấp khả năng tăng tốc sắc nét hơn và mô-men xoắn lớn hơn (190Nm) cho sự linh hoạt hơn so với 1,6-lít động cơ hút khí tự nhiên đi.



Trọng lượng thấp hơn, tiêu chuẩn tự động tính năng Stop / Start và hoạt động tiết kiệm nhiên liệu hơn chuyển thành hiệu suất sạch hơn và tiết kiệm hơn. Các DIG-T động cơ 1.2 phát ra 126g / km * CO2 và có một con số tiêu thụ nhiên liệu 5,5 lít / 100km *.



Các đơn vị xăng 1.6 DIG-T hiện đã được cải thiện hơn nữa để cung cấp mô-men xoắn thấp hơn cuối bên dưới 2,000rpm. Sản xuất 140kW, nó đã Euro6 phù hợp với khí thải tiêu 139g / km CO2 cho các phiên bản 2WD. Trong số các tính năng mới của nó là một tỷ lệ đốt cao hơn (tăng 9,5-10,5: 1), cải thiện công nghệ ma sát thấp và làm mát bằng gió khí tuần hoàn.



Cũng như một tay sáu tốc độ truyền tải, mới Juke 1.6 DIG-T 4WD là tùy chọn có sẵn với một hộp số Xtronic truyền mới mà tiếp tục cải thiện hiệu quả nhiên liệu, khả năng tăng tốc và hiệu suất toàn diện.



"New Juke xây dựng dựa trên những phẩm chất mà làm bản gốc là một thành công như vậy. Styling chéo độc đáo của nó thậm chí còn tràn đầy năng lượng, và nội thất làm cho một tuyên bố thực sự.



" Các tùy chọn hệ thống truyền động mới và công nghệ tiên tiến trên cung cấp cho người lái xe giữ Juke mới trước phần còn lại ", ông Guillaume Cartier.



về Nissan tại châu Âu



Nissan là một trong những hiện diện toàn diện nhất châu Âu của bất kỳ nhà sản xuất ở nước ngoài, tuyển dụng hơn 14.500 nhân viên trên khắp địa phương dựa trên thiết kế, nghiên cứu và phát triển, sản xuất, hậu cần và bán hàng & các hoạt động tiếp thị. năm ngoái Nissan nhà máy ở Anh, Tây Ban Nha và Nga sản xuất hơn 635.000 xe bao gồm mini-MPVs, crossover từng đoạt giải thưởng, SUV, xe thương mại và xe Nissan LEAF, xe thế giới phổ biến nhất điện với 97% sự hài lòng của hiệu suất và 95% khách hàng sẵn sàng để giới thiệu chiếc xe cho bạn bè. Nissan hiện nay cung cấp 24 sản phẩm đa dạng và sáng tạo để bán ở châu Âu ngày hôm nay, và được bố trí để trở thành số một một thương hiệu sian ở châu Âu.





NEW RS Nissan Juke NISMO: phấn khích EXTREME AS TIÊU CHUẨN

Phạm vi Nismo Nissan mở rộng với một phiên bản thậm chí tập trung hơn trong những mới Juke chéo nhỏ gọn



Công suất tăng bởi 18PS để 218PS

Torque tăng 30nm đến 280nm (thủ công)

Ride và xử lý tăng cường

Tăng cường cấu trúc cơ thể

phanh thể thao và đường kính lớn muffler

chuẩn Cơ TNHH trượt khác biệt về 2WD mô hình

thay đổi thiết kế bao gồm lưới tản nhiệt V-motion, RS phù hiệu mới và piston phanh màu đỏ, cộng với tùy chọn Recaro xô ghế

Choice của tay sáu tốc độ hoặc Paddle ca truyền Xtronic với tám tốc độ chế độ hướng dẫn



GENEVA, Thụy Sĩ (04 tháng 3, 2014) - Huyền thoại Nissan Nismo tiếp tục phát triển với một mô hình mới cho châu Âu.



Khi hàng đầu của dãy Juke mới, Nismo RS được xem trước tại 2014 Geneva Motor Show, nóng trong bánh xe-track của đầu Nissan GT-R Nismo.



Với sức mạnh hơn, một khung sắc nét hơn, hệ thống phanh mạnh mẽ hơn và thiết bị phụ, mới Nissan Juke Nismo RS xây dựng dựa trên Nissan Juke Nismo hiện có và rất phổ biến để tạo ra một phiên bản cực đoan hơn trong top bán chéo nhỏ gọn.



Giống như mọi mẫu Nismo, RS được truyền với xe thể thao lấy cảm hứng từ thiết kế, khí động học và kỹ thuật để cung cấp hiệu suất ly kỳ và xử lý trong một chiếc xe đường bộ.



"Với Nissan Juke Nismo đã chiếm ba phần trăm của tất cả các doanh Juke tại châu Âu, mong muốn của những người đam mê để thực hiện hơn là rõ ràng ở đó. Các phiên bản Nismo RS mới chỉ cung cấp đó và xi măng uy tín Nismo như người sáng tạo thực hiện đại kỹ thuật số", ông Guillaume Cartier, Phó chủ tịch cao cấp, Bán hàng và marketing cho Nissan tại châu Âu



hưởng lợi từ kinh nghiệm đua toàn cầu sâu rộng Nismo của, RS của Nismo tiên tiến 1,6 lít DIG-T động cơ đã được tinh chỉnh để tăng cường sức mạnh để 218PS (160kW) từ 200PS (147kW ) trong khi mô-men xoắn trong ổ đĩa / bằng tay phiên bản truyền hai bánh xe được tăng lên từ 250Nm đã khỏe mạnh để 280nm. Để đảm bảo khung xe có thể chuyển thành công mô-men xoắn thêm để đường, mô hình 2WD cũng được hưởng lợi từ việc bổ sung một Hạn chế vi sai chống trượt cơ khí trên các bánh xe phía trước điều khiển.



Một LSD không bắt buộc ở các phiên bản dẫn động bốn bánh có Torque Vectoring, truyền Xtronic Nissan và 250Nm mô-men xoắn. Mô hình truyền Xtronic bây giờ tính năng lái phù hợp gắn trên bánh xe thay đổi mái chèo tiêu chuẩn để kiểm soát số tám tốc độ chế độ hướng dẫn.



Những lợi ích hiệu suất được kết hợp bởi một soundtrack được cải tiến với một hệ thống ống xả retuned cung cấp một động cơ thể thao lưu ý nhờ vào một bộ giảm âm có đường kính lớn.



Các cải tiến khác liên quan đến hiệu suất động cơ tăng lên bao gồm cơ thể chiến lược tăng cường để tăng độ cứng xoắn vẫn tiếp tục, trong khi hệ thống phanh đã được tăng cường cho sức đề kháng tốt hơn để phai dưới lặp đi lặp lại sử dụng cứng - kích thước đĩa phía trước đã tăng từ 296mm đến 320mm, trong khi đĩa sau hiện đang thông gió tốt. Sửa đổi các thiết lập mùa xuân và van điều tiết hoàn thành việc thay đổi khung gầm.



Các Juke Nismo RS được thiết lập ngoài với piston phanh màu đỏ và kín đáo huy hiệu 'RS' ở mặt trước và phía sau. Bên trong, logo RS xuất hiện trong quầy rev trong khi một bọc da lộn độc đáo bao gồm các công cụ binnacle. Các kết thúc liên lạc cuối cùng bên trong là một kết thúc in nước bất thường trên sang số thay đổi núm / mái chèo và các cụm trung tâm.



Tùy chọn trên phiên bản RS bao gồm thể thao Recaro đặc biệt "xô" ghế, đèn pha Xenon, Nissan Khoảng View Monitor và An toàn lá chắn bao gồm ngõ Khởi hành Cảnh báo, Blind Spot Warning và Moving Detection Object đưa ra cảnh báo hình ảnh và âm thanh để tránh va chạm tiềm năng.





[IMG] http://overdrive.in/wp-content/uploa...san-Juke-3.jpg [/IMG]



New Juke Nismo RS có sẵn trong một lựa chọn ba màu ngoại thất - White Pearl, Đen kim loại hoặc bạc Grey - với trị liệu nội thất bespoke duy nhất: các Nismo cabin chủ yếu là màu đen.



Ngoài khí động học RS của Nismo có trước thấp hơn và cản sau, cánh rộng hơn và váy bên sill, cộng với một lưới tản nhiệt chrome V-motion tối - hoàn chỉnh với chữ ký thương hiệu mới của Nissan - và cổng sau spoiler để kiểm soát tốt hơn luồng không khí. Phát triển sử dụng kinh nghiệm thu được trên đường đua, nâng cấp khí động học giảm phía trước và phía sau thang máy mà không làm tăng lực cản.



Nismo tín hiệu thiết kế bên ngoài bao gồm mũ cửa gương màu đỏ và một sọc đỏ bao quanh phía dưới của xe. Bức tranh được hoàn thành với ban ngày đèn LED chạy mới thiết lập trong lưới tiêu thụ không khí thấp hơn ở phía trước của xe, trong khi bánh xe hợp kim 18-inch bắt mắt làm nổi bật lập trường táo bạo của Juke mới.



Việc điều trị Nismo tiếp tục bên trong với một bánh xe hiệu suất theo định hướng lái, bàn đạp, đồng hồ đo, cần số và Trims cửa. Đặc biệt da lộn-tỉa Nismo thể thao ghế với những đường khâu màu đỏ cung cấp thêm hỗ trợ và thoải mái khi vào cua.



Các Nismo RS cũng được hưởng lợi từ một số thay đổi tiếp tục giới thiệu trên toàn bộ phạm vi Juke mới. Những thay đổi bên ngoài rõ ràng nhất bao gồm thiết kế lại đèn trên, sửa đổi 'boomerang' đèn đuôi và gương cửa mà kết hợp LED lặp dải bên lần lượt.



Mặc dù tiềm năng hiệu quả của nó, các Juke Nismo vẫn rất thực tế. Phiên bản 2WD nay được hưởng lợi từ một sự gia tăng 40 phần trăm trong việc thực hiện năng lực, ví dụ, nhờ tái tạo hình tinh tế của khu vực hành lý, trong khi một sàn hai giai đoạn và gấp hàng ghế sau phẳng làm cho không gian thậm chí linh hoạt hơn.



"New Juke Nismo RS phù hợp chính xác với các đặc tính Nismo, cung cấp một cảm giác hiệu suất ngay lập tức trong một thiết kế cao cấp lấy cảm hứng từ các hoạt động đua của chúng tôi. Kết quả là hấp dẫn, thú vị và dễ tiếp cận," Guillaume Cartier, Phó chủ tịch cao cấp, Bán hàng và Marketing nói cho Nissan ở châu Âu.



Thông tin chi tiết của mới Juke Nismo RS sẽ được tiết lộ vào cuối năm nay.



Về Nissan tại châu Âu



Nissan là một trong những hiện diện toàn diện nhất châu Âu của bất kỳ nhà sản xuất ở nước ngoài, tuyển dụng hơn 14.500 nhân viên trên khắp địa phương dựa trên thiết kế, nghiên cứu và phát triển, sản xuất, hậu cần và bán hàng & các hoạt động tiếp thị. Năm ngoái Nissan nhà máy ở Anh, Tây Ban Nha và Nga sản xuất hơn 635.000 xe bao gồm mini-MPVs, crossover từng đoạt giải thưởng, SUV, xe thương mại và xe Nissan LEAF, xe thế giới phổ biến nhất điện với 97% sự hài lòng của hiệu suất và 95% khách hàng sẵn sàng để giới thiệu chiếc xe cho bạn bè. Nissan hiện nay cung cấp 24 sản phẩm đa dạng và sáng tạo để bán ở châu Âu ngày hôm nay, và được bố trí để trở thành thương hiệu số một châu Á tại châu Âu. Toyota Altis 2017