BMW M5 đã được teaser ở dạng số, trước đầy đủ hé mở vào cuối năm nay những supersaloon mới tại Frankfurt Motor Show .Hai bức ảnh teaser - cả hai tài liệu quảng cáo cho phần tiếp theo trong Need for Speed tiêu khiển đua xe nhượng quyền thương mại - gợi ý ở phong thái mạnh mẽ trên con đường cho M5 kế tiếp của BMW, mà sẽ đóng năng lực là một đối trọng cho cái mới 604bhp Mercedes-AMG E 63 S .

Một tìm kiếm tạp dề phía trước hung hăng hơn với lớn, lỗ thông hơi góc cạnh và M5 huy hiệu là trong chương trình, song song chữ ký ánh sáng lục giác mới của công ty. Những hình ảnh chỉ cung cấp nhỏ nhất của cái nhìn thoáng qua vào tạo ra cuối cùng của xe và chúng tôi đã nhìn thấy chiếc oto trong kim loại trong một lần lái tiền sản xuất , nhưng những hình ảnh năng lực số là cái nhìn lần thứ nhất tại M5 mới mà không có một ngụy trang.

BMW M5 mới sẽ cách dùng một thống nhất truyền lực xDrive all-wheel-drive với nguồn động lực xăng lên tới 600bhp.Phát biểu từ 2016 Paris Motor Show , van Meel nói với Auto Express: “Các M5 có để điều khiển xe như một M5 làm ngày hôm nay, nhưng với lực kéo tốt hơn là tốt.”Ông cũng khuyến nghị không có muốn ngay lập tức hoặc mong muốn cho một M xe điện - cho dù đối trọng Mercedes-AMG cách dùng chương trình để tuyên bố một hạm 900bhp hypercar - hoàn chỉnh với một nguồn động lực F1 giao phối với một nguồn động lực điện mạnh mẽ.

Ví dụ Audi quattro sếp van Meel nói: “Chúng tôi không muốn làm hỏng sự cân bằng. Một chiếc ô tô siêu xe phải có sự nhanh nhẹn, chính xác, và động lực. Đây là những chiếc oto được tạo ra cho những ca khúc. Trong xe năng động đó là về tất cả những gam.”Các tin tức được đưa ra chỉ vài tuần sau khi chúng tôi đã có vị ngon lần thứ nhất của chúng ta về mới BMW 5 Series , dưới bản dạng của một nguyên mẫu ngụy trang trên những con đường xứ Wales song song người đứng đầu của động lực điều khiển xe ứng dụng tích lũy Alex Meske. Chúng tôi đánh giá cao điều đó cho vô lăng của nó chính xác, nguồn động lực phản ứng nhanh và đi dạy - tất cả trong số đó sẽ thi hành theo cách của họ vào M5 mới.

Chúng tôi đã bắt được xe - do cho hé mở sau đó vào năm 2017 - xung quanh tập trung thử nghiệm của BMW tại đường đua Nurburgring. Như thường lệ nguyên mẫu ngụy trang cho vài cụ thể đi, nhưng rõ ràng là lưới giảm nhiệt phía trước nổi bật hơn và lượng tạo ra để tăng làm mát. Các bánh xe, có tính chất là phi tiêu chuẩn, ẩn những đĩa thắng lớn yêu cầu, trong khi ống pô quad quen thuộc được hiển thị tự hào.Xét về động cơ đẩy, 4,4-lít twin-turbocharged động cơ V8 hiện nay sẽ vẫn có một số đánh bong để cải thiện khí thải và tiết kiệm nhiên liệu. Nó sẽ được rất nhiều điều chỉnh tuy nhiên, để phát triển hơn 600bhp. 0-62mph nên mất khoảng 3,5 giây.

“Nếu chúng tôi tiếp tục tăng sức mạnh trong tương lai thì có lẽ là thế hệ kế tiếp M5 và M6 sẽ có rất nhiều mô-men xoắn và công suất mà chúng ta cần phải suy nghĩ về những giải pháp.“Nếu chúng ta đi trên một hướng dẫn động bốn bánh, đối với chúng tôi nó sẽ thực sự giống như một ổ bánh sau với lực kéo hơn,”.Với điều này trong tâm trí, nó sẽ có khả năng sử dụng một thiết lập phía sau thiên vị hơn có thể gửi điện vào phía trước chỉ khi có yêu cầu. Sử dụng nhôm ở khung xe và bằng sợi carbon gia cố nhựa trong cơ thể của các tiêu chuẩn mới 5 Series sẽ làm giảm kerbweight khoảng 100kg, và chúng ta có thể mong đợi như nhau từ M5 mới.