Thiết kế đột phá, bên trong đồ đạc được cải tạo cả về tử tế và sự thoải mái, hiệu suất rất ấn tượng. Đó là hầu hết gì chúng tôi thụ cảm khi trải nghiệm chiếc Honda Civic 1.5L VTEC Turbo 2016. Honda Civic 1.5L VTECTurbo 2016 đã chính trực được đưa ra kinh doanh tại Việt Nam từ tháng 1/2017 với hy vọng mang lại một làn gió mới trong phân khúc xe sedan C nhờ kiến thiết và hiệu suất mới.Bỏ sang một bên hầu hết ngoại hình trọng tài của lớp trước, Civic mang lại cho người dùng làm một phân chia thể dục và trẻ trung của phân khúc.

Thông tin đặc thù về sự đột phá

Kể từ khi khánh thành vào tháng 9 năm 2015, lớp thứ 10 của Honda Civic đã gọn lẹ chiếm lĩnh kinh doanh ô tô toàn cầu. Chiếc xe đã nhận được đa số lời khen ngợi của hầu hết chuyên gia xe con hàng đầu thế giới. Đây là bằng chứng cho thấy Civic năm 2016 vinh dự nhận được giải thưởng " kiểu dáng của năm" tại kinh doanh Bắc Mỹ.

Theo cơ sở ôtô Nhật Bản, Civic mới được vươn lên dựa trên nội tâm "OTOKOMAE" - một từ không riêng phản xạ vẻ đẹp quyến rũ với vẻ ngoài hợp thời mà còn phản xạ vẻ đẹp bên trong và linh hồn để lẽ sống phong cách. Thật vậy, Civic lớp thứ 10 hiện nay không riêng là một chiếc sedan với kiến thiết gọn gàng, tràn ngập và đơn giản như người tiền nhiệm của nó, thay vào đó là một cách thức thể dục mới, trẻ trung lịch thiệp hơn. Toàn bộ đồ đạc đã diễn ra trên Honda Civic 2016. Thế hệ thứ 10 có chiều dài x chiều rộng x 4,630 x 1,799 x 1,416 mm. So với khổ "người tiền nhiệm" 4,525 x 1,755 x 1,450 mm, Civic mới sẽ giúp mang lại bên trong rộng nhất và thuận tiện hạng nhất.Thiết kế phần đầu xe ô tô được thừa kế từ chiếc Honda Accord 2016. Các đặc thù của mui minh bạch được hình thành bởi hầu hết dây chằng lạc quan làm cho đôi mắt tiến về phía trước, làm nổi bật sự xuất hiện của Civic. Giống như Accord, trọng tâm của lưới tản mác là mạ sợi cacbon mạ trên toàn bộ khuôn mặt của ca lăng đính kèm logo Honda. Nó đoàn kết liên tục với đèn trước LED mới để tạo thành một kiến thiết đồng nhất,chắc chắn. Ở phía dưới, đèn sương mù được đặt trong hai khe nhỏ được làm bằng nhựa đen.. Các đường nổi được vuốt thoải mái về phía sau, cùng với kiến thiết vòm lồi có kiểu lồi. Bánh xe sợi cacbon 17 inch với kiến thiết thể dục mạnh mẽ, góp phần tạo nên ấn tượng. Bên ngoài, phần đuôi của Civic 2016 được kiến thiết lại với cụm đèn LED C hình chữ nhật. Đây là một trong hầu hết điểm nổi bật của lớp mới của Honda Civic.

Nội thất được cải tạo rất nhiều

Cùng với "sự lột xác" trong kiến thiết bên ngoài, đồ đạc của Civic lớp thứ 10 cũng đã được thúc đẩy một cách ấn tượng. Không gian phổ thông của khung gầm rộng hơn làm cho Civic mới sở hữu bên trong khá lớn hơn.Ngay khi chúng tôi bước vào xe, đồ đạc của Civic đã mang đến cho tôi và hầu hết người đi cùng cảm thấy thoải mái với một bên trong khá lớn .Không gian phía trên đầu, chân, khoảng cách giữa hầu hết vị trí ngồi được mở rộng để tạo sự thoải mái. Nội thất "tươi mới" của đồ đạc Civic 2016 tiếp tục được demo trên bảng vận hành trung tâm. Được kiến thiết lại để làm cho bên trong của người chạy xe có khoang để đầu gối rộng hơn và thoải mái hơn. Khoảng cách giữa chỗ ngồi của ghế tài tương ứng với vị trí ghế của ghế sau tăng lên 45mm, trong khi bên trong giữa đầu gối của ghế sau và ghế phía trước tăng lên 70mm. Sự đổi mới này làm cho tôi đôi lúc nghĩ đến ngồi giữa xe ô tô phân chia D.

Một số kỹ nghệ mới nổi bật trên Civic 2016 mà tôi đánh giá cao bao gồm Automatic Brake Hold. Khi này được kích hoạt, tôi thực thi bàn đạp hãm cho xe giữa hầu hết độ đường núi và sau đó toàn bộ giải phóng bàn đạp phanh, có phương pháp tự chủ hãm để đứng yên tại chỗ. Xe sẽ dừng lại cho đến khi tôi chạm vào bàn đạp ga khi nó chào hỏi di chuyển. Hệ thống này khác với giúp đỡ mặt đất đường núi vì nó giúp giữ cho xe dừng trong bất kỳ khoảng thời gian nào trong khi có phương pháp dành cho người đi bộ riêng giúp đỡ dừng lại trong 3 đến 4 giây.

Kết luận

Với sự đổi mới "hoàn toàn triệt để", Civic lớp thứ 10 cho tôi cái nhìn toàn bộ khác về xe ô tô này. Thể thao hơn, tinh tế hơn, tiên tiến hơn và thoải mái hơn. Đó là hầu hết gì tôi muốn nói về Civic mới.Với sự đột phá trong lớp mới, dù rằng 950 triệu USD trong phân chia C khá cao, nhưng bù lại, bạn sẽ có rất đa số trải nghiệm thú vị và theo tôi, Civic năm 2016 là một mô hình có giá trị sở hữu.

Nguồn : https://tuvanxe.org/blog/2018/01/28/...-tien-bat-gao/