Máy bơm xịt rửa xe bị yếu là tình trạng khá phổ biến sau một thời gian sử dụng. Vậy nguyên do dẫn tới những tình trạng này là gì? Bài viết sau đây sẽ hướng dẫn người dùng cách xử lý một số lỗi cơ bản nhất!
Nguyên nhân thứ nhất: sử dụng dây nước vô cùng dài
Thông thường, những chiếc máy phun xịt rửa cao áp sẽ đi kèm với 15m dây rửa xe, đó chính là độ dài tiêu chuẩn để bảo đảm cho áp lực máy không bị ảnh hưởng không nhỏ.

Tuy nhiên, nhiều chúng ta vì nhu cầu của tiệm rửa xe, nên có nhu cầu nối có dây dài thành 20-30m để nhằm hạn chế việc phải di chuyển máy xịt rửa.
Tuy nhiên khách hàng nên nhớ rằng, quãng đường di chuyển nước càng dài, thì khả năng hụt áp trên quãng đường vận chuyển càng mạnh, vì vậy mà áp lực đầu ra không còn được mạnh như ở đầu cấp.
Cách khắc phục:
Di chuyển máy bơm xịt rửa xe đến vị trí trung tâm, để hạn chế được việc phải nối dài dây mới có thể đáp ứng được nhu cầu công việc.
Thay vì chọn lựa nối dây dài, khách hàng có thể làm dây cấp điện dài, để máy xịt rửa xe có khả năng khá là dễ chịu di chuyển.
Nguyên nhân thứ 2: Thiết bị máy bơm không nên bảo trì định kỳ
Ở phần đầu của máy bơm có vị trí châm dầu, thông thường thì dầu được thay định kì 6 tháng một lần, hoặc là ít hơn phụ thuộc vào điều kiện hoạt động của máy.
Nếu như không nên thay dầu mới theo định kỳ, lớp dầu cũ lâu ngày sẽ bị biến chất, bám lại, hình thành nên cặn bẩn và bám vào trong xi lanh làm cho hoạt động của xi-lanh không còn trơn tru như lúc ban đầu, làm ảnh hưởng nhiều trực tiếp tới áp lực của máy, là một trong những nguyên nhân khiến máy rửa xe bị yếu mà bạn cần phải lưu ý.
Nguyên do thứ 3: Máy bơm đã bị mất linh kiện lò xo trong phần chỉnh áp
Trường hợp này thường gặp ở những máy mới, lúc mua về do xơ suất trong quá trình vận chuyển khiến cho chiếc lò xo trong núm chỉnh áp bị văng ra ngoài.
Việc lò xo chỉnh áp bị mất sẽ gây hậu quả là đồng hồ sẽ không chạy và nước ra rất yếu
Cách khắc phục: Chỉ cần phải tìm, hoặc là mua loại lò xo phù hợp với model của máy, lắp lại đúng vị trí là được. các khách hàng cần phải chọn chính xác loại lò xo cần phải dùng, vì loại không tương đương sẽ làm cho máy hoạt động sai với chỉ số khi lúc đầu.
Lý do thứ 4: xy lanh của máy xịt rửa xe bị dính bẩn
Trong thời gian hoạt động, xy lan của máy bị nhiễm bẩn không chỉ do nguyên nhân dầu không nên thay thế định kỳ mà còn rất nhiều lý do khác như: do nguồn nước, vết bẩn từ bên ngoài…
Trong khi linh kiện đầu bơm của máy sử dụng piston gốm, nếu không được vệ sinh thường xuyên, thì sẽ làm cho hoạt động của máy bị trục trặc, không mang đến được hiệu quả như khi mới lúc đầu.
Nguyên nhân cuối cùng: có khả năng nguồn cấp nước bị rò rỉ
Nước bị rò rỉ cũng là một trong các nguyên nhân khiến cho áp lực của nước bị yếu, đặc biệt là tại những vị trí như khớp nối, phần đầu nối vào giữa máy và đường cấp nước, linh kiện dây rửa xe với máy, súng với dây.
Để khắc phục, chúng ta cần quấn thêm keo tan, hay xiết thêm quai nhê thật chặt, để đảm bảo nước không bị rò rỉ ra ngoài.

Nếu như đã thử đại đa số các giải pháp trên đều không giúp cho khách hàng xử lý được tình trạng mà máy đang thường bắt gặp phải, thì nên đưa máy tới những tiệm sửa chữa chuyên nghiệp, hoặc liên hệ kỹ thuật, chuyên viên tư vấn bán hàng để được hỗ trợ.