Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TT Chính Phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết cụ thể từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô đi qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ tiến hành triển khai xây cất và cơ bản hoàn thành trong quá trình 2021 – 2025 trên địa phận TP Hà Nội.
  1. giới thiệu tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Dự án đường Vành Đai 4 thủ đô là dự án xây đắp tuyến đường bộ vành đai phục vụ giao thông vận tải đi lại của cư dân TP Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 TP. Hà Nội sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 ki lô mét, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt mặt 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng mức đầu tư: 66.500 tỷ đồng vnd
quá trình thi công:
  • Đoạn trải qua địa bàn thủ đô, từ trên đầu tuyến trê tuyến phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao QL 2 tại xã TX Thanh Xuân và tiếp tục đi qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại đoạn cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao QL 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt đại lộ Thăng Long tại khoảng chừng Km12+600 và cắt chéo quốc lộ 6 tại P Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao QL 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại phần cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng chừng 56.5km.
  • Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, bắt đầu từ điểm giao QL 5 tại khoảng Km17+900 theo lý trình đại lộ 5, vị trí cách trạm thu thuế phí đại lộ 5 khoảng chừng 150m về hướng Thành Phố Hà Nội và giao đánh bại đường sắt Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng chừng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp đến rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng tầm 20,3km.
  • Đoạn qua địa bàn TP Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Thành Phố Bắc Ninh, tuyến phố đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao quốc lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, thường xuyên theo hướng Bắc vượt sông Đuống tại đoạn cách cầu Hồ (trên quốc lộ 38 hiện tại) khoảng chừng 1km về hướng hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào mức 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng chừng km35+300 trên đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. map quy hoạch đường Vành Đai 4 TP Hà Nội


cập nhật cụ thể chi tiết bản đồ quy hoạch đường vành đai 4 Thành Phố Hà Nội tiên tiến nhất năm 2020
  1. định hướng phát triển đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội

Theo kế hoạch phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tại thủ đô hà nội trong tiến trình tới của Sở GTVT Hà Nội Thủ Đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố trọng điểm của TP sẽ mở màn được thực hiện kiến thiết đồng bộ. Trong các số ấy, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai hết sức quan trọng được đầu tư xây dựng, đồng thời căn bản hoàn thành xong mạng lưới đường trên cao khu vực giữa trung tâm đô thị. Chi tiết cụ thể, đường vành đai 4 sẽ triển khai kiến thiết kiến thiết và cơ bàn triển khai xong trong quy trình tiến độ này, đường Vành Đai 4 thủ đô sẽ tiến hành đầu tư theo mô hình BOT.

Tiến độ xây cất đường Vành Đai 4 Hà Nội
Đoạn chạy từ QL 32 đến quốc lộ 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây đắp đê tả đáy mới đi gần phía tây đường, xuất phát từ hướng bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, song Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
  • phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
  • hành lang đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 nút giao hoàn hảo gồm nút giao thông với Q 32 tại x.Đức Thượng, điểm giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao thông QL Thăng long tại x.Song Phương, điểm giao thông Q.6 tại P..Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng điểm giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao đại lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường tàu phía tây nam điểm giao thông.
Đoạn từ quận 2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 km đường vành đai 4 đi qua 1 loại các KĐT lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, thủ đô hà nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP.HN ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. quyền lợi đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa tổ quốc và hội nhập kinh tế nước ngoài, thì vai trò của giao thông là rất chi là quan trọng. Cơ sở hạ tầng giao thông đặt lí thuyết và thúc đẩy liên kết vùng, dựng nên các sự kết nối kết quả với Thị Trường trong nước và nước ngoài. Từng bước phát triển của cơ sở hạ tầng đều tác động ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả phát triển kinh tế tài chính – cộng đồng và bảo đảm quốc phòng – an ninh của quốc gia.

Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Nhận thức rõ điều ấy, trong năm qua, thực hiện đường lối cải tiến của Đảng và Chính phủ, đặc biệt ngành GTVT đã tích cực và lành mạnh phát triển trọn vẹn, từng bước quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vùng có tác động không hề nhỏ tới sự đi lên của các ngành kinh tế tài chính kể chung và của Thị Trường Bất Động Sản Nhà Đất nói riêng.
Chính vì thế chiến lược kiến thiết tuyến phố Vành Đai 3 đang được nhanh chóng triển khai, khi tuyến đường hoàn thành sẽ là vấn đề cầu nối giao thương quan trọng của hàng loạt vùng kinh tế đang tăng trưởng mạnh tại khu vực miền bắc như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới BĐS cũng nhận định và đánh giá BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng kể khi tuyến phố này hoàn thiện.
không những thế, công trình đó còn lộ diện nhiều thời cơ và tố chất hợp tác và ký kết đầu tư giữa các tỉnh ven đô thủ đô hà nội, tạo tiền đề tạo động lực thúc đẩy các hoạt động mua bán, vận tải đường bộ trong Khu Vực để tạo động lực thúc đẩy nền kinh tế – xã hội tất cả khu vực tăng trưởng, dựng nên nên vùng kinh tế tân tiến hàng đầu.