Cái nhìn đầu tiên của kiến trúc hiện đại của Malaysia bắt đầu tại Kuala Lumpur International Airport (KLIA). Với trần nhà lan man tương tự như lều Bedouin trắng, The state-of-the-art (KLIA) tự hào tháp cao nhất thế giới kiểm soát không lưu ở 120 mét, Cột Treo lớn nhất và phòng chờ lớn nhất trong số rất nhiều nơi khác. Nếu Bạn muốn đến để trải nghiệm những điều tuyệt vời nhất thì hãy mua ve may bay di malaysia nhé.

Nếu thích Bạn có thể đến trực tiếp thủ đô xinh đẹp của Malaysia với tấm ve may bay di kuala Lumpur. Tham khảo giá vé tại website: Malaysiaairlines.net.vn

Kiến trúc sư Nhật Bản Kisho Kurokawa thiết kế KLIA như một "sân bay trong rừng, rừng trong sân bay. Cây rừng nhiệt đới tươi tốt trong boundries giữa strucrures vật lý của tòa nhà với môi trường xung quanh màu xanh lá cây tự nhiên của nó gây ra hành khách thoải mái và relaxition.

Chỉ cần 3,5 km đi từ KLIA là Sepang F1 Cuircuit được thiết kế bởi Herman Tilke. Mái hiên trắng này Sepang F1 là gợi nhớ của vỏ sò lật ngược. Điều này thiết kế bắt mắt và yếu tố chức năng làm chệch hướng ánh sáng mặt trời. Về mặt thiết kế, thiết bị và công nghệ, Sepang F1 là một trong những cuircuit đua xuất sắc nhất trên thế giới.

Tọa lạc ngay tại trung tâm Kuala Lumpur, thép và kính Tháp đôi Petronas tăng cao 451 mét skywards. Cesar Pelli, kiến ​​trúc sư người Mỹ, thiết kế tòa tháp đôi cao nhất thế giới bằng cách lồng ghép hai hình vuông - lồng vào nhau trời đất - để tạo ra một ngôi sao tám cánh. Thiết kế này là tiếp tục tinh chế với các vòng tròn nửa giữa các điểm sao, tạo ra một hình học mà phản ánh tinh thần Hồi giáo Malaysia.

Nhưng ngay cả trước khi Tháp đôi Petronas đã hình thành, đường chân trời của Malaysia đã giúp Kuala Lumpur Tower. Hoàn thành vào năm 1996 như là một ăng-ten telecummunications, tháp KL tăng gấp đôi như một điểm đến du lịch lớn.

Khách thăm thường bị mê hoặc bởi những mái vòm hình dạng mái vòm của nó, bao phủ bởi một bức tranh về các gương lấp lánh như kim cương lại ánh sáng. Bảy mẫu cộc cằn của Iran lấy cảm hứng từ hình thành nên cơ sở của các tầng xem để đại diện cho bảy lớp của bầu trời. Ngoài ra còn có một nhà hàng xoay phục vụ các bữa ăn và đồ uống như khách ngâm mình trong khung cảnh toàn cảnh của Kuala Lumpur.

Đối với thành phố hành chính mới, chính phủ Malaysia đã không tiếc chi phí làm cho Putrajaya một bữa tiệc cho đôi mắt. Perdana Putra Xây dựng, tại trung tâm của Putrajaya, là một tòa nhà sáu tầng đá granite với các cửa sổ kính màu xanh lá cây và được bao quanh bởi hồ nước ngập mặn nhân tạo.

Đá tự nhiên phủ tòa nhà đang bị chặn bởi một mái vòm hình củ hành chính, tương tự như nhà thờ Hồi giáo Zahir trong Alor Setar, Kedah. Bốn mái vòm nhỏ xung quanh mái vòm chính và hình thức tập thể của nó tạo nên nét đặc trưng riêng của nó.

Putra Bridge, mà kéo dài 435 mét, và nằm đối diện với Perdana Putra Xây dựng, được lấy cảm hứng từ thiết kế của cầu Khaju nổi tiếng ở Isfahan, Iran. Ba mặt cầu của nó cung cấp xe, đường ray xe lửa và truy cập cho người đi bộ và cầu tàu của nó là các thiết lập cho các nhà hàng ăn uống tốt.

Tín dụng cho đường chân trời mới của Malaysia kiến trúc hiện đại đi cho chính phủ trong Tun Mahathir Mohammad thủ tướng. Nhiều hơn chỉ các tòa nhà, kiến trúc hiện đại của Malaysia cũng là một phép ẩn dụ cho tinh thần của những khát vọng của đất nước.

Malaysia mong muốn trở thành một quốc gia tiến bộ trông đến tương lai. Tuy nhiên, di sản kiến ​​trúc của nó được bắt nguồn từ quá khứ. Rõ ràng, các tòa nhà hiện đại của đất nước tinh tế cân bằng giữa quá khứ, hiện tại và tương lai của Malaysia.